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電機(jī)測試解決方案
電機(jī)測試
安規(guī)測試
電源設(shè)備
應(yīng)用于新能源汽車（電動(dòng)汽車）驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢測。
新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)
一、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)測試包含什么內(nèi)容？
按照新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型，主要分為交流異步電機(jī)測試方案、永磁同步電機(jī)測試方案、汽車總成測試方案三種。具體測試內(nèi)容及測試方案可點(diǎn)擊《新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)測試解決方案》查閱。
二、新能源汽車電機(jī)測試注意事項(xiàng)
在如今的新能源汽車電機(jī)市場中，永磁同步電機(jī)占據(jù)了絕對的主導(dǎo)地位，占比超過95%。以永磁同步電機(jī)為例介紹下新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)測試的注意事項(xiàng)。
1、在進(jìn)行永磁同步電機(jī)的耐壓測試時(shí)，升壓過程必須確保從零開始，嚴(yán)禁直接沖擊合閘。特別是當(dāng)被測電機(jī)采用有機(jī)絕緣材料時(shí)，測試結(jié)束后應(yīng)立即切斷電源并進(jìn)行接地處理。之后，可用手輕輕觸摸電機(jī)表面，若發(fā)現(xiàn)局部或整體有異常發(fā)熱現(xiàn)象，則表明該電機(jī)的絕緣性能可能存在缺陷。
2、永磁同步電機(jī)在測試過程中對環(huán)境條件有著嚴(yán)格的要求。若測試環(huán)境的空氣溫度或濕度過高、過低，又或者被測電機(jī)表面存在臟污，都可能導(dǎo)致測試結(jié)果的不準(zhǔn)確。因此，在進(jìn)行電機(jī)測試之前，務(wù)必確保被測電機(jī)處于清潔干燥的狀態(tài)。
型號
AIP9883EV系列
AIP9863EV系列
測試項(xiàng)目
交流耐壓、絕緣電阻、線圈電阻、熱敏電阻、旋變電阻、線圈電感--選配、反電動(dòng)勢--選配
交流耐壓、絕緣電阻、線圈電阻、匝間耐壓、熱敏電阻-選配、線圈電感-選配
測試對象
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子
測試工位
單工位測試線夾
數(shù)據(jù)存儲方式
工控機(jī)電腦存儲
交流耐壓
測試回路：線圈--外殼、熱敏電阻-線圈
輸出電壓設(shè)定范圍/精度
AC 200～3000V ±(3%×設(shè)定值+10V) (可選5000V）
擊穿電流測量范圍/精度
0.10～25.00mA ±(3%×讀數(shù)+5個(gè)字) （可選100mA）
測試時(shí)間范圍/分辨率
1～300s 1s/步
電弧偵測
1～9級(9級為最高靈敏度)
絕緣電阻
DC 500V/1000V ±(3%×讀數(shù)+3V)
絕緣電阻測量范圍/精度
1～500MΩ ≤100MΩ：±(5%×顯示值+3個(gè)字)
>100 MΩ：±(8%×顯示值+8個(gè)字)
線圈電阻
測試回路：UVW之間 含電阻不平衡度，根據(jù)環(huán)境溫度自動(dòng)折算到標(biāo)準(zhǔn)溫度
測量范圍/精度
5mΩ～2000Ω ±(0.5%×讀數(shù)+2個(gè)字) 可設(shè)定溫度補(bǔ)償
熱敏電阻
測試回路：三個(gè)熱敏電阻，三個(gè)通道
1.0Ω～20KΩ ±(0.5%×讀數(shù)+2個(gè)字)，可定制量程
旋變電阻
測試回路：激勵(lì)線圈、正弦線圈、余弦線圈
1mΩ～2000Ω ±(0.5%×讀數(shù)+2個(gè)字) 可設(shè)定溫度補(bǔ)償
線圈電感--選配
測試回路：UVW之間
測試頻率
100Hz/120Hz/1kHz/10kHz
測試電平范圍
0.1Vrms/0.3Vrms/1Vrms
電感測量范圍/基本精度
1.00uH～9.999kH 0.5%
品質(zhì)因數(shù)范圍
0.0001～9999.9
反電動(dòng)勢--選配
電機(jī)轉(zhuǎn)子在外部拖動(dòng)裝置定速拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)過程中，檢測UVW之間的反饋電壓
電壓測量范圍/精度
20～200V ±(0.5%×顯示值+0.5V)，量程可定制
轉(zhuǎn)速設(shè)置范圍
外部拖動(dòng)裝置單獨(dú)設(shè)定
相序判斷
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